Berlino, 21 Maggio 2016. Mahindra Racing lascia la capitale tedesca amb entrambi i piloti in zona punti. Nick Heidfeld ha conclús la corsa di Berlino al settimo posto conquistant 6 punti e Bruno Senna torna a casa amb il gir più veloce in gara ed altri 2 punti per la classifica.

La giornata berlinese è stata un vero e proprio mix di emozioni. Entrambe le monoposto di Mahindra Racing si erano qualificate per la la Super Pole e Bruno Senna aveva fatto segnare il secondo miglior tempo, suo miglior risultato assoluto nelle qualifiche. Il risultato della Super Pole diceva che Senna e Heidfeld sarebbero partiti in quarta e cinquena posizione nel Berlin ePrix.

Purtroppo nelle verifiche tecniche fatte dopo le prove risultava che la pressione dei pneumatici delle due monoposto era leggermente inferiore a quanto richiesto e di conseguenza i tempi fatti registrés dona Bruno e dona Nick venivano cancellate ed i due piloti dovevano partire rispettivamente in quindicesima e sedicesima posizione.

Nondimeno Nick Heidfeld mostrava subito la sua confidenza amb la monoposto effettuando molti sorpassi nei primissimi giri di gara e risalendo fi alla nona posizione. L'uscita della safety car nelle fasi finali della corsa gli impediva però vaig donar completés la rimonta utilizzando il FanBoost e doveva quindi accontentarsi di chiudere al settimo posto.

“E' stata una giornata molto intensa per tutta la squadra” ha detto Nick Heidfeld a fini gara. “In mattinata abbiamo mostrato nelle prove di qualificazione che la M2Electro era davvero adatta alle caratteristiche di questo circuit. E' stato fantastico portés entrambe le monoposto alla Super Pole. Purtroppo, a causa vaig donar una penalizzazione, siamo dovuti partire in fons al gruppo, dt. sono comunque soddisfatto per menja sia riusciti a recuperés”.

“Sono content per menja sono andato nel mio ePrix vaig donar casa e, vist menja si comportava la monoposto, avrei potuto davvero guadagnare qualche altra posizione. La nostra strategia di gara e le soste al box erano giuste. E' stato bell poter correre ruota a ruota amb gli altri piloti e poterli sorpassare in corsa, specialmente quelli che erano nelle prevalgui posizione”.

La monoposto di Bruno Senna ha avuto il musetto danneggiato nei primi giri della gara e, dovendo rientrare ai box per la sostituzione, è uscita di fatto dalla lotta per le posizioni vaig donar testa. A questo punt al pilota brasiliano senar è rimasto altro che voltés di stabilire il gir più veloce in gara e vaig donar conquistés un paio di punti per la classifica del campionato.

“Qui a Berlino abbiamo avuto un buon fini settimana” ha commentato Bruno Senna. “Le prove di qualificazione sono stare molto incoraggianti. La monoposto andava bene e, se senar fossi stato retrocesso sullo schieramento di partenza, credo che avrei potuto lottare per il podi. La sostituzione del musetto el meu ha messo fuori dalla competizione fi dalle prevalgui fasi di gara e ha compromesso ogni possibilità di finire nelle prevalgui posizioni”.

“Abbiamo cambiato la nostra strategia per avere l'energia necessaria per fare segnare il gir più veloce nella seconda part della corsa, cosa che peraltro senar era facile vaig perxar la seconda vettura senar aveva abbastanza downforce per farlo. Eppure siamo riusciti nel nostro intento. Sono content vaig donar tornés a casa amb il gir più veloce e amb qualche punt per la squadra che ha lavorato sodo per raggiungere questo livello di prestazioni”.

“Nelle ultimi corse abbiamo fatto regolari progressi” ha detto Dilbagh Gill, Team Principal di Mahindra Racing Formula E Team. “Oggi nelle prove di qualificazione abbiamo portato entrambi I piloti alla Super Pole ed in gara abbiamo fatto molti sorpassi e conquistato il nostro prevalc gir veloce”.

“Sebbene, vesteix le circostanze nelle quali ci siamo trovati, sia un'ottima cosa riuscire a raccogliere punti, spiace sapere di aver perso una buona occasione per lottare per il podi. Senar abbiamo sbagliato l'approccio. Ci siamo comportati bene in ogni fase della gara. Sapevamo quello che dovevamo fare in corsa per avere successo”.

A due gare dalla fini della stagione – in programma il 2 ed il 3 Luglio a Battersea Park, Londra – Mahindra Racing conserva la cinquena posizione della classifica a squadre.

L'articolo MIGLIOR TEMPO PER MAHINDRA RACING A BERLINO sembra essere il prevalc el seu Mahindra Motors.