El 15 de desembre comença el campionat ABB FIA de Fórmula E, amb un calendari compost per 13 carreres en 12 països diferents

M5Electro Gen2 de Mahindra Racing
La carrera inaugural de la cinquena temporada es disputa en un nou escenari per a la Fórmula E i representa la primera visita dels monoplaces 100% elèctrics a Orient Mitjà. Aquest E-Prix es durà a terme en un circuit urbà de 2,495 km, recentment dissenyat, que serpenteja al voltant d'un emplaçament que és patrimoni de la UNESCO, als afores de Riyadh. Ad Diriyah va ser la primera capital del Regne, en 1744, i ara viurà el moment històric que significa l'arribada de les carreres urbanes amb cotxes totalment elèctrics a la península aràbiga, amb l'interès afegit del debut dels monoplaces Gen2 (segona generació) de la Fórmula E. Com a gran novetat en aquest debut de la cinquena temporada, els pilots que condueixen els vehicles de la nova generació podran disputar tota la carrera (45 minuts +1 volta),en lloc d'haver de canviar de cotxe a meitat d'aquesta.
Per a aquesta prova inaugural, els volants dels dos M5Electro de l'equip indi els manejaran Jérôme D'Ambrosio i Felix Rosenqvist. El belga i el suec, que seran els pilots de Mahindra Racing en aquesta ocasió, afronten aquest debut amb un bagatge personal de cinc victòries entre tots dos i una experiència combinada de set temporades de Fórmula E.
A partir de gener en Marrakesh, Pascal Wehrlein serà el company de Jérôme per a la resta de la temporada.

Jérôme D'Ambrosio: “Tenim un bon cotxe amb el potencial adequat per a barallar en la part davantera del grup i aquest és l'objectiu. Hem de començar la temporada de la millor manera possible i aprofitar cada oportunitat que se'ns presenti. Crec que ens estem acostant a la carrera de Riyadh en una bona posició. La pista sembla bastant interessant i estic sorprès amb el seu disseny, el sector de rebuf serà bastant excitant per a conduir i és un lloc en el qual es pot jugar una bona part de la carrera. En tot cas serà el mateix per a tots i crec que la qualificació serà molt important”.

Felix Rosenqvist: “Mai se sap realment com començarà una nova temporada quan encara no has fet la primera qualificació, però l'equip és extremadament positiu després del test de pretemporada que va tenir lloc a València. La pista d'Ad Diriyah es veu realment genial. Crec que el primer sector i els seus abundants viratges serà una zona realment complicada que fa a aquest circuit un dels més desafiadors que hem vist en la Fórmula E, i això serà especialment així a causa de la major velocitat que prendran els nous monoplaces. Jo faré tot quant pugui per a aconseguir el millor resultat per a l'equip”.

Dilbagh Gill: “Estem ansiosos per començar la nostra cinquena temporada consecutiva en la Fórmula E. Han passat cinc mesos des del final de la quarta temporada, per la qual cosa hi ha moltes ganes dins de la família Mahindra Racing per a veure córrer als nous M5Electro. Aquesta serà la primera vegada que els nous cotxes Gen2 s'enfrontin en el nou format de carrera. Ens sentim positius i motivats, amb altes expectatives gràcies als nostres dos experimentats pilots, guanyadors tots dos en la Fórmula E. Tot l'equip està treballant per a aconseguir un objectiu comú: acabar en la millor posició possible en cada carrera”.
El Campionat FIA de Fórmula E de 2018/2019 constarà de 13 carreres distribuïdes per tot el planeta. Després de la de l'Aràbia Saudita, que es disputarà aquest pròxim dissabte dia 15 de desembre de 2018, el certamen es desplaçarà a Marrakesh (12 de gener de 2019),Santiago de Xile (26 de gener),Mèxic D.F. (16 de febrer),Hong Kong (10 de març),Sanya-la Xina (23 de març),Roma (13 d'abril),París (27 d'abril),Mònaco (11 de maig),Berlín (25 de maig),Berna (22 de juny) i Nova York (13 i 14 de juliol, dues carreres).

Sobre Mahindra Racing
Mahindra Racing és un dels deu equips i l'únic indi que competeix en el Campionat FIA de Formula E, la primera sèrie de competicions totalment elèctriques del món. Mahindra Racing va participar en la tercera temporada de Formula E amb el seu propi propulsor elèctric per a potenciar el seu quartet de cotxes de competició. El M3Electro es va confirmar com un monoplaça competitiu que va permetre anotar la primera victòria de l'equip, un total de deu podis, tres poles i dues voltes ràpides. Amb aquests resultats, Mahindra Racing va aconseguir el tercer lloc en el Campionat d'Equips i Felix Rosenqvist en el de Pilots.  Per a la quarta temporada, que va començar a Hong Kong al desembre de 2017, l'equip té altes ambicions tècniques i esportives amb el seu nou monoplaça M4Electro, desenvolupat amb més elevats límits de tecnologia i innovació.

mahindraracing.com
twitter.com/mahindraracing
facebook.com/mahindraracing
instagram.com/mahindraracing

Sobre Mahindra
El Grup Mahindra és un conjunt de companyies que factura 19.000 milions de dòlars, contribuint a la prosperitat rural, millorant la vida urbana, creant nous negocis i fomentant la prosperitat de les comunitats. Té una posició de lideratge en el camp dels vehicles utilitaris, tecnologies de la informació, serveis de finançament i propietat vacacional a l'Índia i és, per volum, la companyia de tractors més gran del món. També gaudeix d'una forta presència en l'agroindústria, components, vehicles comercials, serveis de consultoria, energia, equips industrials, logística, béns varis, acer, aeroespacial, defensa i en el camp de les dues rodes. Amb seu a l'Índia, Mahindra ocupa més de 200.000 persones en 100 països.

mahindra.com
twitter.com/mahindrarise
facebook.com/mahindrarise

Per a més informació:
Pas a pas Consultors, S.L. – prensa@mahindra.es
Sergio Domínguez  –  609868778  –  s.dominguez@pasoapasoconsultores.com
Ignacio de Lucas  –  639364342  – ignacio.delucas@gmail.com
Mahindra Europe – comunicazione@mahindra.it – www.mahindra.com
Més informació sobre Mahindra en www.mahindra.es / Facebook i Twitter: @MahindraRise

L'articolo Mahindra Racing preparat per a l'inici del Campionat de Fórmula E prové dona MAHINDRA MOTORS.